東京在住の友人
チャーリーさんが4年ぶりに岩手の実家に帰ってくるいうことで
会いに行ってきました。
錦秋湖SA
まだ雪が残ってたり
その傍で
満開だったり
奥州市のチャーリーさんの実家で合流、
仕事があるとの事でそのまま盛岡へ北上。
高速120km\h区間を初めてフル走行。
キャラバンでこのスピードだと燃費悪すぎw
宿にチェックイン後、夜までゆっくりして仕事終わりのチャーリーさんと再合流。
互いの近況報告したり何気ないやり取りを。
知り合って早くも30年目。
時が経つのは早いものです。
次の日朝食を済ませ、盛岡駅にてチャーリーさんとお別れ。
次に会うのはいつの日かw
帰り道
ウチの奥様から与えられていたミッション
福田パンを購入
岩手山を見ながらローカル路線をトコトコと。
数日前から気づいてはいたんですが山道なのもあって、明らかに車の挙動が違うことを確認。
先日の整備でオイル交換、オイルエレメント交換、燃料フィルター交換、バッテリー交換したんですが
アクセルのツキ、ギアの繋がりの滑らかさ、低回転からのトルクの出かたがかなーり良くなってます。
正直、違う車かのようです。
整備でここまで性格が変わるとは驚きです。
燃料フィルターとバッテリーの交換が大きいと感じています。
行きの高速で燃費が悪かったとはいえ
定速度走行でまずまずの成績。
私の相棒nv350 は80〜85km/hくらいが1番延びる感じです。
帰り道、行きに比べ燃費が良かったとはいえ
一時は走行距離と航続可能距離合わせて800km超えてました。
行きも燃費走行出来てたらもっと伸びてたかも。
EGRが機能してないのがかえって良いのかな。
m(_ _)m
